ज्या बाजूला जास्त वाहने असतील त्या बाजूला हिरवा सिग्नल लावला जाणार, हायटेक अडॉप्टिव्ह सिग्नलने मुंबईतील वाहतूकीमध्ये सुधारणा…
मुंबई : मुंबईत ट्रॅफिक जॅम ही एक मोठी समस्या आहे, त्यावर उपाय म्हणून बीएमसी ठिकठिकाणी उड्डाणपूल आणि चांगले रस्ते बनवत आहे. पण आताही बहुतांश ट्रॅफिक सिग्नल जुन्या पद्धतीचे आहेत. यामध्ये लाल सिग्नल, पिवळे आणि हिरवे सिग्नलसाठी एक वेळ सेट आहे. BMC अधिकाऱ्याने सांगितले की, मुंबईतील सध्याच्या वाहतूक नियंत्रण यंत्रणेच्या कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन आणि सुधारणा करणे आवश्यक आहे. या प्रकल्पांतर्गत 70 ट्रॅफिक सिग्नल्सना नवीन अॅडॉप्टिव्ह स्मार्ट सिग्नल्सने बदलण्याची योजना आहे. सध्याच्या रहदारीच्या परिस्थितीचे मूल्यांकन करण्यासाठी, BMC भारतीय तंत्रज्ञान संस्था, बॉम्बे (IIT) मधील वाहतूक अभियांत्रिकी आणि पर्यावरण तज्ञांचा सल्ला घेईल, ज्यासाठी त्यांना 1.10 कोटी रुपये दिले जातील.
अधिकार्‍यानुसार, मुंबईतील जंक्शनवर एकूण 652 सिग्नल आहेत. त्यापैकी पहिल्या टप्प्यात 258 सिग्नल्सचे रुपांतर अॅडॉप्टिव्ह सिग्नलमध्ये करण्यात आले आहे. दुसऱ्या टप्प्यात 12 रस्त्यांतील 70 सिग्नल्स अॅडॉप्टिव्ह स्मार्ट सिग्नलमध्ये रूपांतरित केले जाणार आहेत.
व्हॅलेंटाईन स्पेशल – 14 फेब्रुवारीपर्यंत लाइव्ह – खास बनवण्यासाठी एक स्टॉप शॉप |
अनुकूली सिग्नलची वैशिष्ट्ये
पारंपारिक सिग्नल आणि अनुकूली सिग्नलमध्ये मोठा फरक आहे. ते म्हणाले की, लाल दिवा, पिवळा दिवा आणि हिरवा दिवा कोणत्या काळात सिग्नल देईल, हे निश्चित आहे. अॅडॉप्टिव्ह सिग्नल स्वतः वेळ ठरवतो की रस्त्यावर कोणत्या बाजूने वाहनांची संख्या जास्त आहे, त्यानुसार तो सिग्नल देतो. त्यामुळे रस्त्यावरील वाहतूक कमी होणार असून लोकांचा वेळही वाचणार आहे. एवढेच नाही तर वाहतूक कोंडीच्या वेळीही रुग्णवाहिका गजबजलेल्या जंक्शनवरून जाऊ शकणार आहेत.
मुंबईतील वाहतुकीची स्थिती
मुंबई शहरात दिवसा जड वाहनांची वर्दळ असते, तर संध्याकाळी पूर्व आणि पश्चिम उपनगरात जड वाहतूक असते. सामान्य सिग्नलमुळे जंक्शनवर जास्त वेळ लागतो, त्यामुळे रहदारी वाढते.
आयआयटीच्या टीमने कल्पना दिली
अॅडॉप्टिव्ह सिग्नल लागू केल्यावर, ज्या बाजूला रस्त्यावर जास्त वाहने असतील, त्या बाजूला आपोआप पुढे जाण्यासाठी सिग्नल मिळेल आणि वाहने पुढे जातील. बीएमसीच्या अधिकाऱ्याने सांगितले की, आयआयटी टीमला मुंबईच्या वाहतुकीचा अभ्यास करण्यास आणि पर्यावरण, इंधन आणि वेळ वाचवण्यासाठी उपाय सुचवण्यास सांगितले आहे.
मुंबईतील वाहनांची संख्या
मुंबईतच सुमारे ४२ लाख वाहने आहेत. मुंबईत ठाणे, नवी मुंबई, मीरा-भाईंदर, वसई-विरार, डोंबिवली-कल्याण आणि भिवंडी येथून गाड्या धावतात. त्यामुळे मुंबईतील नागरिकांना वाहतूक कोंडीचा सामना करावा लागत आहे. ठिकठिकाणी लावण्यात आलेल्या ट्रॅफिक सिग्नलमुळे वाहनांच्या रांगा लागतात. ज्या प्रमाणात वाहनांची संख्या वाढत आहे, त्या प्रमाणात वाहतूक व्यवस्थापनात सुधारणा होत नाही. बीएमसीच्या म्हणण्यानुसार, अॅडॉप्टिव्ह सिस्टम सिस्टीम शहराची वाहतूक व्यवस्था व्यवस्थित ठेवण्यासाठी खूप उपयुक्त ठरेल.
