हिंजवडी-मान-मारुंजी-महाळुंगे पट्ट्यात रस्ते अपघातांचा वाढता विळखा; २०२५ मध्ये सर्वाधिक १५ बळी
गेल्या दशकभरात ४६ अपघाती मृत्यू; डिसेंबर २०२५ मधील बस दुर्घटनेत एकाच कुटुंबातील दोन भावंडांचा बळी

पुणे । विशेष प्रतिनिधी
हिंजवडी आयटी पार्क आणि लगतच्या मान, मारुंजी व महाळुंगे परिसरात गेल्या दशकभरात रस्ते अपघातांनी अनेक कुटुंबांचे आधारस्तंभ हिरावून घेतले आहेत. २०१६ पासून ३१ ऑगस्ट २०२६ पर्यंतच्या कालावधीत सार्वजनिकरीत्या उपलब्ध वृत्तांच्या आधारे तयार करण्यात आलेल्या नोंदींनुसार, या भागात एकूण ४६ अपघाती मृत्यूंची नोंद झाली आहे.
क्षेत्रनिहाय आकडेवारी पाहता हिंजवडी परिसर यादीत सर्वात वर आहे. एकट्या हिंजवडीत १७ जणांचा बळी गेला असून, मान/हिंजवडी सीमाभागात ९ मृत्यूंची नोंद आहे. महाळुंगेत ५, मारुंजीत ४ आणि मान परिसरात ३ जणांचा अपघातात मृत्यू झाला. महाळुंगे एमआयडीसी भागात २ जणांचा बळी गेला, तर हिंजवडी/जांबेगाव, हिंजवडी/जांभे, मान/म्हाळुंगे, महाळुंगे एमआयडीसी/चाकण, मारुंजी/हिंजवडी आणि म्हाळुंगे या सीमावर्ती भागांत प्रत्येकी एका मृत्यूची नोंद झाली आहे.
२०२५ हे सर्वाधिक भीषण वर्ष
वर्षनिहाय आकडेवारीनुसार, २०२५ हे वर्ष सर्वाधिक जीवघेणे ठरले — या एकाच वर्षात तब्बल १५ जणांचा अपघाती मृत्यू झाला, जो या दशकातील सर्वाधिक आकडा आहे. यापूर्वी २०२३ आणि २०२२ या दोन्ही वर्षांत प्रत्येकी ५ मृत्यू झाले होते. २०१६ मध्ये ४, तर २०२० मध्ये सर्वात कमी म्हणजे केवळ १ मृत्यूची नोंद आहे. २०२६ मध्ये ऑगस्टअखेरपर्यंत ४ मृत्यू नोंदले गेले आहेत.
हेही वाचा – जेवणानंतर फक्त 10 मिनिटे चालण्याचा मोठा फायदा; रक्तातील साखरेपासून पचनक्रियेपर्यंत फायदेशीर

डिसेंबरमधील बस अपघाताने हादरवले
२०२५ मधील मृत्यूसंख्या वाढण्यामागे १ डिसेंबर २०२५ रोजी हिंजवडीत झालेल्या खासगी कंपनीच्या बसच्या भीषण अपघाताचा मोठा वाटा आहे. या दुर्घटनेत एकाच कुटुंबातील तीन भावंडे बळी पडली किंवा जखमी झाली — सूरज (वय ६), अर्चना (वय ९) आणि प्रिया (वय १६). यापैकी प्रियाचा उपचारादरम्यान १-२ डिसेंबरच्या रात्री मृत्यू झाला. तसेच, यापूर्वी नोंदवलेल्या प्रत्युषा संतोष बोराटे या मृत व्यक्तीचे वय रस्ता सुरक्षाविषयक पुढील वृत्तांकनाच्या आधारे १३ वर्षे असे दुरुस्त करण्यात आले आहे.
आकडेवारीला मर्यादा
ही आकडेवारी पुणे शहर पोलीस, पीसीएमसी किंवा पीएमसीच्या अधिकृत अपघात नोंदणीवर आधारित नसून, प्रसारमाध्यमांतील वृत्तांवरून संकलित करण्यात आली आहे, याकडे संकलकांनी लक्ष वेधले आहे. त्यामुळे ज्या घटनांची माध्यमांत नोंद झाली नाही, ज्यात मृतांची नावे उघड झाली नाहीत किंवा शेजारील अधिकारक्षेत्रात वर्गीकृत झालेल्या घटना या यादीत समाविष्ट नसण्याची शक्यता आहे. त्यामुळे प्रत्यक्ष मृत्यूसंख्या यापेक्षा अधिक असू शकते, असे मानले जात आहे.
वाढत्या वाहतुकीचा ताण, आयटी पार्कमुळे या भागातील दुचाकी व चारचाकी वाहनांची वाढलेली संख्या आणि रस्ता पायाभूत सुविधांमधील त्रुटी यामुळे हिंजवडी-मान-मारुंजी-महाळुंगे हा पट्टा पुणे परिसरातील सर्वाधिक अपघातप्रवण भागांपैकी एक बनत चालला असल्याचे या आकडेवारीवरून स्पष्ट होते. स्थानिक प्रशासन आणि वाहतूक पोलिसांनी या भागातील रस्ता सुरक्षेकडे तातडीने लक्ष देण्याची गरज व्यक्त होत आहे.




